艘真正破冰

蕭鵬擺：“馬嘯，麼緊張幹麼？發現麼激動？”

馬嘯卻：“老闆，‘龍号’！‘龍号’！就距離們這裡裡位置！”

這麼激動沒原因，這裡能到這真容易，更何況‘龍号’！

很戲稱‘寫輪’沒原因，這‘龍号’就個很好例子。

着相當長岸線，其方津渤區域到季都會面臨冰淩問題，為解決這個現象其實建國後設計建造型号破冰，但都些型号隻，管遠能力還破冰能力都相當，算第代破冰。

第次進極科考時候，因為沒型破冰，隻能用沒破冰能力‘向陽紅号’科考以及艘軍打撈救極完成‘長站’建設。

盡管趁着極季時候抵達極并且趕期完成作計劃，但‘向陽紅号’也因為次科考過程受到氣響體嚴受損退極科考台。

第從芬蘭購買艘具扛冰能力雜貨‘亞号’，再進系列改造後成為第代破冰‘極号’——沒辦法，被封鎖況能買來艘‘老爺’已經容易，盡管破冰能力并強而且齡過，但依然堅持進次極科考任務并完成‘站’建設後才退曆史台。現‘極号’破冰能力‘娜号’以及‘卡呂普索号’差，都a級抗冰能力，也就能米之度浮冰航以節速度進。碰到冰面航就沒辦法

而‘極号’退役也标志着現很長時間沒破冰空期。

改變沒破冰這局面因為烏克蘭。

管現烏克蘭個演員總統麼瞎折騰，件事無法改變：從烏克蘭裡，得到‘件寶貝’。

烏克蘭從蘇聯獨來後，由于經濟疲得靠着各種軍技産品來賺錢，麼發動機啦、飛機啦之類，這第件‘寶貝’自然就蘇聯時期遺産‘瓦良格号’航母也就後來‘遼甯号’，然後透航母技術後，現第艘航母都……

第件寶貝則‘青’号綜補給艦。

軍原來沒綜補給艦，也就‘太倉’級補給艦。但這雖然稱其為‘綜補給艦’但事實以油補給為主，隻能裝載量藏品，所以隻能說‘油補給艦’。隻能提艦隊遠航程卻無法補給彈藥，對提軍艦遠能力作戰分限。而‘青’号具噸位、員編制、運量、續航力優點，折扣‘綜補給艦’。

當然，‘青’号也問題，比如航速偏、無自衛武器、伸縮式機庫穩定性差等等，但透‘青’号技術後，排量萬千噸航速節以給航母伴航補給艦誕：‘青’号滿載排量也過噸航速航速隻節！

至于第件‘寶貝’也就‘龍号’破冰。

烏克蘭赫爾松廠建造艘維塔斯-令級破冰，以以節速度連續沖破米冰層進！而赫爾松長按照求進次改裝讓徹底改頭換面變成樣子：實驗面積擴展為平方米，并且全部更換實驗相關設備，能夠對氣、文等數據進記錄，也以世界任何區進關于質、物理、物等專業研究。

‘龍号’目進次極科考，還極救被困俄羅斯科考‘紹卡利斯基院士号’名乘客，這事兒還被拍成電應該很就以到——順便提，電編劇制片也就湯姆漢克斯主演《薩利機長》編劇制片。

‘龍号’就滿麼？當然！也太‘寫輪’。

邊使用‘龍号’邊研究‘龍号’技術，于比‘龍号’更牛代自主研發國産破冰科考‘龍号’就這麼誕。

‘龍号’全球艘采用首、尾雙向破冰技術極科考破冰，破冰能力達到國際級聯會标準裡pc級！各項技術指标完勝龍号！從役之後龍号就進系列驚表演：先極站附普裡茲灣開展破冰實驗，又極宇航員進氣、、環境态環境學科調查任務，順便又圍着極航圈布放風帶浮标表面漂流浮标，氣航萬裡！

這回國略微休後直接又奔赴極，圍繞着全球氣候變化、極綜環境調查等容，楚科奇台、加拿盆及冰區等極公域進系列科考調查活動，沒到這裡竟然能到？難怪馬嘯這麼激動！

問題麼會這裡？難冰區科考完畢極黃站？也該這條航啊！

過這馬嘯考慮事：這裡科考麼？

蕭鵬本來裡抱着遊戲機玩遊戲，聽到馬嘯話後倒來精神：“‘龍号’？确定？”

馬嘯點頭：“當然，ais系統顯示清清楚楚。”

“通‘娜号’，調轉航向們‘龍号’！”蕭鵬放遊戲機：“老鄉見老鄉，兩淚汪汪，，給準備兩包紙巾，今哭個痛！”