這次好像玩砸

其實聽到阿爾布特話時候蕭鵬點兒，這麼蹬子臉呢？沒聽到說麼嘛？‘也麻煩，也别麻煩’這才最好相處方式。這麼又讓自己幫忙？

結果等阿爾布特讓幫麼忙時候表變得非常古怪：“阿爾布特，管這叫幫忙？”

阿爾布特：“這确實叫幫忙。”

擺着輛藍寶馬i極限流限量版插電式混動力車。剛才阿爾布特助理就帶輛這玩回來。

嗯，這車說混動力其實點兒‘挂羊頭賣狗肉’，電池隻能保證公裡續航能力。所以基本還靠傳統動力。

說，這車形确實好，但還真配‘超級車’這個字：動力就台缸t發動機，德國号稱‘bba’奔馳奧迪都超級車，隻寶馬沒超級車。

事實基本所超别價格都貴得，但基本都賠錢。

像些超級車，每台車研發費用都文數字，而從産到材料加又個燒錢過程。就像克薩斯lf-a，從項，用研發，間還因為對車材質技術進步基本把個項目都推倒來，費時間資源無法估量，最後雖然lf-a還堅持面試輛百萬，但依然賠錢。

就像法拉利樣世皆車品牌，其實們收入更來自于f等賽車賽事比賽收入廣告收入。反正說簡單些就：超經濟環境并個良性，再加場需求，個車企如果貿然研發超悖于場盈利原則。

奧迪面衆集團；奔馳集團涵蓋各各業，們比起來寶馬還算點兒底氣，所以們選擇幹脆就研發超。

着i蕭鵬問阿爾布特：“阿爾布特，們打算請當代言麼？”

阿爾布特搖頭：“，這個真請起！”

蕭鵬笑起來：“嗯，說對。”

阿爾布特：“其實們聯推款聯名汽車，就把法提來，然後們設計員進設計，最後經過認修改之後推面向場。然後以從這款車銷售裡獲利。”

“？”蕭鵬聽後解問：“們沒搞錯吧？讓開車能，讓給們專業設計師提見？這開玩笑麼？”

阿爾布特解釋：“，們場部經過仔細調查發現個事，就最這些時間，包括們旗i數個庭微型車品牌銷量都幅度，而造成這個況原因菱i對場沖擊太嚴，而根據們調研員調查後發現，數菱i顧客們購買理由裡都提到：們這車因為開着，打撈王都認而且便宜還純電動，所以們才會購買這車。所以們集團非常認場宣傳能力。”

蕭鵬：“謝們這麼得，但覺得們這些車銷量問題能怪吧？們車輛受響最關鍵還因為性價比，覺得說對麼？性價比們永遠趕，怕讓來宣傳也解決問題。”

阿爾布特點頭：“說得對！所以們現法就開發另場，比如說i這種車，搶占萬到萬歐元場。”

蕭鵬搖頭：“阿爾布特，應該德國賽車場，歡速度些，i雖然非常好，但動力滿。據所i經過名改裝車acschitzen調教之後鈕賽也隻能分秒，這成績也太差。”