動力定位

随着事業發展，包括鑽井平台、底管線電纜鋪設、等作業越來越，對作靠性越來越，麼把平台穩定精确控制作業點？靠就動力定位系統。

國際事組織把動力定位系統分為dp、dpdp個級别，最就dp級，精度最準、抗風浪能力也強效果也好。

裡幾個世紀來直個很神奇傳說，傳說突然現‘瘋狗浪’，這種‘瘋狗浪’比周圍浪好幾倍甚至幾倍度，能直接把打到底！

關于這種‘瘋狗浪’直世界各流傳，但直沒證據：基本見到‘瘋狗浪’都葬底。所以很長時間們都以為這就個傳說。

直到，挪威半潛式油鑽井平台遭遇瘋狗浪，油平台激測距儀檢測到米瘋狗浪襲擊鑽井平台，這也類曆史第次檢測到‘瘋狗浪’，證這種‘殺浪’确實。

而這種‘瘋狗浪’般遇到麼摧毀麼，就像加拿東部域個鑽井平台突然被浪摧毀，平台全部喪。而挪威這個油鑽井平台經曆‘瘋狗浪’卻然無恙，保護就這種‘動力定位系統’。

現鑽井平台基本都靠着動力定位系統，其最頂尖就‘油鑽井平台’，設計時候采用百遇風浪參數加波作為設計條件，環境參數相當于級台風！平台面台全自動推進器，根據流風速進自動定位，管風浪都能保持面平穩動！

絕對牛x！

但曾經并沒這個技術，也導緻造業及業受到極響：必須費價購買别舶動力系統。

這也沒辦法事，技術封鎖擺裡，

而解決這個問題就學之哈程——舶領域第。

從開始哈程接觸動力定位系統，從dp開始自主研發于完dp到dp進化。這個過程用久？

概！

而且由于切都從零開始，自己，目舶動力定位系統，全世界最頂級。

同樣采用dp級别動力穩定系統，‘卡呂普索号’‘伊芙利特号’差距般。對‘卡呂普索号’來講，兩米湧都跟試着樣，但對‘伊芙利特号’來說，超過米浪湧裡定位就需就能到定位困難。

事實舶相關業裡，很技術都世界頂級，靠就代代技術員赴後繼努力，結果就這樣還被些公嫌棄。

真容易，些裡，這個球隻兩個國，個‘’，個‘國’：國力老美比；環境加拿比；制造業東瀛德國比；福利歐比……群裡叽叽歪歪，們裡這，還美其名曰這‘自刨析督促進步’。