也産業

發這樣插曲後再也沒麻煩：車幾乎所都到沃爾特布魯赫從車拎來個，這個個個就像毒藥樣撒潑打滾。而兩個這還滿，就這樣把們裡亂糟東都給個喂之後這才車。

們鬧騰這麼卻沒管們，麼列車作員車站作員都管問。得說，這烏克蘭鐵治也真沒誰！

過讓們這麼鬧騰倒沒再敢們麻煩，蕭鵬們就這麼着過夜車叮叮當當到基輔。

蕭鵬車後第反應：終于解脫。

華慣車後沒任何個能來就習慣歐洲車，注，歐洲而僅僅烏克蘭。甚至以說烏克蘭況還稍好點。畢竟這個國主方式就靠車，這裡車歐洲範圍總體來說還算錯。

這裡說習慣僅僅速度，當然，這裡車速度也夠命，就國綠皮車速度。而且這樣還斷靠站，從敖德薩到基輔途徑幾個站點，每個站點都到分鐘時間。還好夜間車以過來。

這也浪費量時間，‘搓闆’開車個時都能到達途，這趟車個時！

過時候這速反而優勢：對于歡浏覽風景遊客來說，這種很好體驗。但讓蕭鵬個時差風景？殺吧！

都這種經曆！

而且就這麼車還能再點個時！按照預定時間，這班車應該個時就到達基輔。

華如果車點乘客個個肯定會怨聲載，如果們來歐洲就：華車真太好。

同樣點個時，蕭鵬氣，而帕斯卡爾沃爾特們卻非常淡定，們就習慣！

歐洲就沒點車。這裡無故點常便飯，随取消車車次也驚訝，們也會事先通，經常到車站之後發現：咦，車班次取消？得，繼續等吧。

帕斯卡爾就必說，來自于法國，裡車點分鐘以就算點。

而至于沃爾特們這些德國。。。。。。更加習慣車點這事，德國車點個時都算點！

都說德國嚴謹遵守時間觀，但這絕對包括德國車。以守時著稱德國鐵交通絕對個特獨，德國差接半車班次都會點。

們車點理由也門：列車開到半空調壞取消班次；風刮倒樹導緻鐵癱瘓；卧軌自殺；鐵軌結冰；車老舊現故障；林起；罷。。。。。。。

反正們都習以為常。們認為這才正常車。

蕭鵬覺這個問題們沒法交流，過管麼說，終于踏歐洲第國（面積）烏克蘭首都基輔。

“這裡美女沒俄羅斯！”這蕭鵬車站第句話。

俄羅斯比起來，烏克蘭就很發福媽，這裡種肥肥胖胖斯拉夫婦女更。