所謂克拉峽運，位于暹羅蓬府拉廊府境段狹長帶，連半島，接馬來群島，峽以約公裡段均為暹羅領，最處公裡，最寬處約公裡，最點拔米。

而傑科集團官宣，這條規劃挖掘運，預計全長公裡，雙向航，米，達米。

這個消息公布，對于全球，尤其東亞區謂記磅炸彈。

因為這條橫貫暹羅部克拉峽運旦建成，便能連接達曼暹羅灣，隻進入太平必穿過馬甲峽，繞淡馬錫柔佛，航程至縮公裡。

以艘萬噸油輪來計算，以節省萬美元成本，更别說因此縮時間，增加貨物流通速度。

“淡馬錫邊沒鬧騰吧？”

蘇傑淡淡，馬甲峽淡馬錫命根子，沒馬甲峽這個全球運咽喉，淡馬錫論經濟收入還國際社會位都會落千丈。

馬甲峽承擔全球原油成品油運輸量，以及全球貿易也需經過該峽，其代表利益而誇張。

淡馬錫憑借這條航獲得通費，稅費，物流等務費，就讓淡馬錫盆滿缽滿，更舉成為全球物流、融、航運。

因此當傑科集團修建克拉峽，淡馬錫自然會醋，極力阻撓。

“何止鬧騰，就差沒跟們拼命，僅公開抗議，還聯理會控訴們，求國際法庭介入仲裁，為阻止們修建克拉峽運，使牛虎之力。”

柳穎穎輕笑着，言語帶着屑。

對于傑科集團來說，淡馬錫隻個國，而國沒權。

“過除淡馬錫，還柔佛，爪哇這些國抗議，甚至阿國也公然反對們修建此運。目聯理會邊，以漂亮國為首，聯票弟，尤其所謂千島戰略同盟，對們修建克拉峽運進肆污蔑，說們修建克拉峽運，以此卡全球運經濟咽喉，嚴危害全球平為。”

柳穎穎說着說着，自己都忍吐槽：“這漂亮國也真夠臉皮，自己淡馬錫駐軍，還掌握著全球其運，巴拿馬運，蘇伊士運，直布羅陀峽附都軍事基呢，現反過來說們威脅全球平。”

蘇傑笑笑，：“漂亮國雙标也第次遭遇，們直如此，們反對習慣，過阿也來湊熱鬧，來這條運還真牽動巨利益，讓們都。們越反對，們就越修建。”

“現暹羅們主，們也就聯理會發發牢騷，們任何反對提案，隻們簽字，就廢紙張。”

柳穎穎點頭，過暹羅修這條克拉峽運，但方面實沒錢，修運最需投入數百億美元，另方面，們也扛部壓力。

因為這種國際運咽喉，國如果修建，很難将其掌握，最顯就巴拿馬，們國修建巴拿馬運，實際控制權卻漂亮國裡。

但傑科集團成為半島霸主後，卻以無視這些壓力。

暹羅敢幹事，傑科集團乎，财力傑科集團，武力，更能讓衆東亞國膽寒。

蘇傑很滿柳穎穎說法，現越來越女強氣質，笑：“運鑿穿會讓千咳咳，機器完成，排，運港、公、鐵、務站、物流等方面進加基建。”

正袖蟄伏千蜈蚣聽到蘇傑喊，擡頭眨巴眨巴睛，還，自己被排頓狠活。

蘇傑也就欺負千蜈蚣會資，直接給幾百億美元鑿開運經費都給貪污掉。

“回頭再給千加餐好。”

蘇傑裡嘀咕，馬甲峽堵裡，控制權還漂亮國，對于傑科集團這個半島霸主來說，難以容忍。

到時候如果跟漂亮國軍開戰，别馬甲峽堵，傑科集團軍就無法通過，各種後勤調度都無法進。